TN/TR/TCM/CXS ТУБАИ АЛЮМИНИИ ЦИЛИНДРИ ХАВОИИ ДУХТАРИ
TN (φ10-50) Силсилаи дугона Асои силиндраи Tube
| No | d | E | A | B |
| 1 | φ10 | 42 | 18 | 17 |
| 2 | φ16 | 54 | 24 | 21 |
| 3 | φ20 | 62 | 28 | 25 |
| 4 | φ25 | 73 | 34 | 30 |
| 5 | φ32 | 96 | 42 | 40 |
| 6 | φ40 | 112 | 56 | 48 |
| 7 | φ50 | 135,5 | 60.5 | 58 |
TR (φ6-32) Силсилаи Дучанд Асои силиндраи Tube
| NO | d | E | A | T | B | b | D |
| 1 | Φ10 | 46.4 | 20 | 33.8 | 17.3 | 7.3 | 25.8 |
| 2 | Φ16 | 58.5 | 25 | 41.2 | 20.3 | 10 | 33.4 |
| 3 | Φ20 | 64.4 | 28 | 53 | 25.3 | 12.8 | 37.5 |
| 4 | Φ25 | 80.4 | 35 | 64 | 30.3 | 15.3 | 45.5 |
| 5 | Φ32 | - | - | P IS ба Белу Дарвинг ишора мекунад | |||
CXS (φ10-32) Силсилаи силиндраи Tube
| No | d | E | A | T | B | b | D | H |
| 1 | φ10 | 46 | 20 | 33.8 | 17 | 7.1 | 25.8 | 38 |
| 2 | φ15 | 58 | 25 | 41.2 | 20 | 10 | 33.4 | - |
| 3 | φ20 | 64 | 28 | 53 | 25 | 12.5 | 37.5 | 52.5 |
| 4 | φ25 | 80 | 35 | 64 | 30 | 15 | 45.5 | 67 |
| 5 | φ32 | 98 | 48 | 76 | 38 | 19 | 57.5 | 81.2 |
CXS-J (φ6-32) Силсилаи дугона Асои силиндраи Tube
| NO | d | H | B | A | E | C |
| 1 | φ6 | 32 | 13.4 | 16 | 10.6 | 8 |
| 2 | φ10 | 42 | 15 | 20 | 16 | g |
| 3 | φ15 | 54 | 19 | 25 | 45 | 13 |
| 4 | φ20 | 62 | 24 | 29 | 51 | 18 |
| 5 | φ25 | 73 | 29 | 35 | 59 | 23 |
| 6 | φ32 | 94 | 37 | 45 | 73 | 31 |
Маводи профили хӯлаи алюминийи қубури силиндраи пневматикӣ: хӯлаи алюминий 6063 T5
Дарозии стандартии мо 2000 мм аст, агар дарозии дигар лозим бошад, лутфан ба мо озодона хабар диҳед.
Сатҳи anodized: Ќўрѓонтеппа дарунӣ-15±5μm найчаи берунӣ-10±5μm
Созишномаҳо барои тарроҳии FESTO, SMC, Airtac, Chelic ва ғайра.
Мувофиқи стандарти ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 ва ғайра.
Истифода бурда мешавад барои силиндраи стандартӣ, силиндраи паймон, силиндраи мини, силиндраи Дучанд асои, силиндраи слайд, силиндраи слайд Ҷадвали, Gripper ва ғайра Инчунин барои баъзе силиндрҳои махсус.
Таркиби химиявӣ:
| Таркиби химиявӣ | Mg | Si | Fe | Cu | Mn | Cr | Zn | Ti |
| 0,81 | 0,41 | 0,23 | <0,08 | <0,08 | <0,04 | <0,02 | <0,05 |
Мушаххасот:
| Шиддати шиддат (Н/мм2) | Қувваи ҳосил (Н/мм2) | Қобилият (%) | Сахтии рӯизаминӣ | Аниқии диаметри дохилӣ | Мушкилоти дохилӣ | Ростӣ | Хатогии ғафсӣ |
| Шб 157 | S 0,2 108 | S8 | HV 300 | H9-H11 | < 0,6 | 1/1000 | ± 1% |
Таҳаммулпазирии қубури хӯлаи алюминий:
| ТАБОБАТИ ТУБАИ АЛЮМИНИИ | ||||||
| Андозаи сӯрох | ТАБОРАТ | |||||
| mm | H9 (мм) | H10 (мм) | H11 (мм) | |||
| 16 | 0,043 | 0,07 | 0,11 | |||
| 20 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
| 25 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
| 32 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
| 40 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
| 50 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
| 63 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
| 70 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
| 80 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
| 100 | 0,087 | 0,14 | 0,22 | |||
| 125 | 0.1 | 0,16 | 0,25 | |||
| 160 | 0.1 | 0,16 | 0,25 | |||
| 200 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
| 250 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
| 320 | 0,14 | 0,23 | 0,36 | |||
САВОЛҲОИ ЗИЁД ТАКРОРМЕШУДА:
Q1: Силиндраи пневматикии дугона чист?
A: Силиндраи дугонаи пневматикӣ вазифаи ду асои поршенӣ дар силиндраи пневматикӣ мебошад, ки ҳаракати мутақобилаи хатиро дар силиндраи пневматикӣ барои тавлиди фишори ҳаво иҷро мекунад ва фишори ҳаво поршенро тела медиҳад, то поршенро тавлид кунад ва ба энергияи механикӣ паҳн шавад.Самтҳои татбиқи силиндраи пневматикӣ: чоп, нимноқилҳо, идоракунии автоматика, роботҳо ва ғайра.
Саволи 2: Чаро асои поршении дукаратаро барои силиндраи пневматикӣ истифода баред?
A: Сохтори асои дугона-поршенӣ месозад силиндраи пневматикӣ дорои сифати хуби зидди каҷ ва зидди буриш, ва метавонад ба сарбории калон ҳаракаткунанда ва бори паҳлуӣ тоб.
Дар ҳарду канор дастгоҳҳои зидди бархӯрд мавҷуданд, ки метавонанд суръати таъсирро ба таври муассир суст кунанд ва мӯҳлати хидматро дароз кунанд.
Саволи 3: Кадом моделҳои силиндраи пневматикӣ бо асои дугонаи поршенӣ?
A: Силиндраи дугонаи пневматикӣ дорои стандарти SMC CXSM, стандарти Airtac TN, Airtac стандарти STM ва ғайра мебошанд.
Саволи 4: Оё стандарти SMC ё Airtac вуҷуд дорад?
A: Албатта, мо ба стандарти онҳо барои истеҳсол мувофиқат мекунем.
Саволи 5: Ҳангоми истифодаи силиндраи пневматикӣ ба чӣ диққат додан лозим аст?
A: Дар шароити ҳарорати баланд ё зангзананда, силиндраи пневматикии ба ҳарорати баланд тобовар ё зангзананда бояд истифода шавад.
