Тарҳрезии барқароршаванда барои Чин DIN2391 St52 St45 Ck45 Srb найчаи гидравликӣ барои силиндраи пневматикӣ

Тавсифи кӯтоҳ:

Баррел силиндраи пневматикии паймон инчунин найчаи тунуки силиндраи пневматикӣ номида мешавад.
Моделҳои силиндраи пневматикии паймон дорои SDA, ACQ, ACP, CDQ2, CQSB, CU, ADVU мебошанд.
Моделҳои фурӯши гарми мо SDA, CDQ2 мебошанд.CQSB, CU, ADVU силиндраи пневматикии алюминийи экструзия.

Нархи охирини моро дархост кунед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Ҳоло мо шумораи зиёди корбарони олиҷаноб дорем, ки дар маркетинги интернетӣ, QC ва кор бо намудҳои дилеммаҳои душвор дар доираи усули истеҳсоли тарроҳии барқароршаванда барои Чин DIN2391 St52 St45 Ck45 Srb кор мекунанд.Tube гидравликӣ Honedбарои силиндраи пневматикӣ, мо ҳоло дар байни бисёре аз харидорон рекорди бонуфузеро тарҳрезӣ кардем.Сифат ва фармоишгар дар аввал одатан ҷустуҷӯи доимии мо мебошанд.Мо барои тавлиди қарорҳои бештар кӯшиши худро дареғ намедорем.Барои ҳамкории дарозмуддат ва ҷанбаҳои мусбати мутақобила устувор бошед!
Ҳоло мо шумораи зиёди корбарони олиҷаноби корбар дорем, ки дар маркетинги интернетӣ, QC ва кор бо намудҳои дилеммаҳои душвор дар доираи усули истеҳсолӣ кор мекунанд.Tube аз пӯлоди чинӣ, Tube гидравликӣ Honed, Бо кормандони хуб маълумотнок, навовар ва энергетикӣ, мо барои ҳама унсурҳои тадқиқот, тарҳрезӣ, истеҳсол, фурӯш ва паҳнкунӣ масъул будем.Бо омӯхтан ва таҳияи техникаи нав, мо на танҳо пайравӣ мекардем, балки инчунин пешбари соҳаи мӯд будем.Мо ба фикру мулоҳизаҳои муштариёни худ бодиққат гӯш мекунем ва фавран ҷавоб медиҳем.Шумо дарҳол хидмати касбӣ ва бодиққати моро эҳсос хоҳед кард.

Силсилаи SDA

ytreu

fgfdh

NO	d	d1	S	E	T	F	N	M
1	Φ12	4		25	16.2	23	-	-
2	Φ16	4.2		29	19.8	28	-	-
3	Φ20	4.3	36	34	24	-	10	11.3
4	Φ25	5.2	42	40	28	-	10	12
5	Φ32	5.2	50	44	34	-	15	18.3
6	Φ40	6.8	58.5	52	40	-	16	21.3
7	Φ50	6.8	71.5	62	48	-	20	30
8	Φ63	6.8	84,5	75	60	-	20	28.7
9	Φ80	9.7	104	94	74	-	26	36
10	Φ100	11.5	124	114	90	-	26	35

Силсилаи ACQ

NO	d	d1	A	Б	C	D
1	Φ12	3.4		25	15.5	22
2	Φ16	3.4		29	20	28
3	Φ20	5.2		36	25.5	36
4	Φ25	5.2		40	28	40
5	Φ32	5.2	52	50	32	-
6	Φ40	5.2	62	60	42	-
7	Φ50	6.8	71	68	50	-
8	Φ63	8.5	91	87	62	-
9	Φ80	10.3	111	107	82	-
10	Φ100	10.3	133	128	103	-

Силсилаи CDQ2

NO	d	d1	A	B	C	D	E
1	Φ12	-	-	25	-	-	5.3
2	Φ16	-	-	29	-	-	5.3
3	Φ20	5.5	-	36	36	5.6	11
4	Φ25	5.5	-	40	40	5.6	12

Силсилаи CDQ2 Φ32-Φ100

Силсилаи CQSB

NO	d	4-д1	E	T	F
1	Φ12	3.5	25	15.5	-
2	Φ16	3.6	29	20	7
3	Φ20	4.8	35.6	25.2	11
4	Φ25	5.5	40	28	11

Силсилаи ADVU

NO	d	4-д1	2-д2	A	B	C	E	F
1	Φ16	5.3	-	29	18	14	30	-
2	Φ20	6.5	-	36	22	-	37.5	-
3	Φ25	6.2	-	40	26	20	41.5	-
4	Φ32	8.5	6	50	32	10	52	11
5	Φ40	8.5	6	60	42	14	63.5	15
6	Φ50	10.5	7	68	50	14	71	20
7	Φ63	14.5	10	87	62	14	91	21
8	Φ80	14.5	10	107	82	14	111	22

Силсилаи CU

NO	d	E	T	S
1	Φ6	21.8	12.6	10.6
2	Φ10	24	15	13
3	Φ16	32	20	18
4	Φ20	40	26	23
5	Φ25.	50	32	25
6	Φ32	62	40	31

Ќўрѓонтеппа силиндраи пневматикии паймон extrusion

САВОЛҲОИ ЗИЁД ТАКРОРМЕШУДА:

Саволи 1: Модели SDA чист?
A: SDA модели стандартии Airtac аст.Он дорои амали дукарата, экструзияи ягона, навъи як амали расмкашӣ, навъи амали дукарата, навъи зарбаи дукарата ва танзимшавандаи инсултро барои шумо интихоб мекунад.
Силиндраи пневматикии паймон чист?
Силиндраи пневматикии паймон як қисми металлии силиндрӣ мебошад, ки поршенро ба хати рост роҳнамоӣ мекунад.Қисмҳои силиндраи пневматикии паймон иборатанд аз: силиндраи пневматикӣ найчаи экструзияи алюминий, сарпӯши ниҳоӣ, поршен, асои поршен ва маҷмӯаҳои мӯҳр.

Q2: Бартарии силиндраи пневматикии паймон чист?
A: Силиндраи пневматикии паймон бартариҳои сохтори паймон, вазни сабук ва ишғоли фазои хурд дорад.
Цилиндраи пневматикии паймон камтар ҷойро ишғол мекунад, сохтори сабук, намуди зебо дорад ва метавонад ба бори калони паҳлуӣ тоб оварад.Он метавонад бевосита дар асбобҳои гуногун ва таҷҳизоти махсус бе лавозимоти насб насб карда шавад.
Вазифаи силиндраи пневматикии паймон: Энергияи фишори ҳавои фишурда ба энергияи механикӣ мубаддал мешавад ва механизми гардонанда ҳаракатҳои хатти мутақобила, гардиш ва гардишро иҷро мекунад.

Саволи 3: CQ2B ё CDQ2 чист?
A: CDQ2 силиндраи пневматикӣ навъи нави стандартии SMC мебошад.Қубур бо канали сенсорӣ.Ин барои муштариён истифодаи калиди магнитиро қулайтар мекунад.
Модели CQSB силиндраи пневматикии стандартии SMC мебошад, он метавонад маҳсулоти CDQ2-ро иваз кунад.

Саволи 4: Оё бо анодизатсия вуҷуд дорад?
Ҷавоб: Бале, мо метавонем таъмин кунем, аммо мо қубурҳои паймонро бо анодизатсия аз мо тавсия намедиҳем, зеро шумо то ҳол онро устохона коркард мекунед.

Саволи 5: Оё шумо найчаи нави силиндраи пневматикии паймон доред?
A: Бале, мо метавонем ADN Series, JF Series пешниҳод кунем.

Ҳоло мо шумораи зиёди кормандони олиҷаноби корбарон дорем, ки дар маркетинги интернетӣ, QC ва кор бо намудҳои дилеммаҳои душвор дар доираи усули истеҳсоли тарроҳии барқароршаванда барои Чин DIN2391 St52 St45 Ck45 Srb гидротехникии гидравликӣ барои силиндраи пневматикӣ кор мекунанд. рекорди байни харидорони зиёде.Сифат ва фармоишгар дар аввал одатан ҷустуҷӯи доимии мо мебошанд.Мо барои тавлиди қарорҳои бештар кӯшиши худро дареғ намедорем.Барои ҳамкории дарозмуддат ва ҷанбаҳои мусбати мутақобила устувор бошед!
Тарҳрезии барқароршаванда бароиTube аз пӯлоди чинӣ, Hydraulic Honed Tube, Бо кормандони хуб маълумотнок, инноватсионалӣ ва энергетикӣ, мо барои ҳамаи унсурҳои тадқиқот, тарроҳӣ, истеҳсол, фурӯш ва тақсимот масъул будем.Бо омӯхтан ва таҳияи техникаи нав, мо на танҳо пайравӣ мекардем, балки инчунин пешбари соҳаи мӯд будем.Мо ба фикру мулоҳизаҳои муштариёни худ бодиққат гӯш мекунем ва фавран ҷавоб медиҳем.Шумо дарҳол хидмати касбӣ ва бодиққати моро эҳсос хоҳед кард.

гузашта: Маҷмӯаҳои силиндраи пневматикии FESTO DNC

Баъдӣ: Тарҳрезии барқароршаванда барои Чин DIN2391 St52 St45 Ck45 Srb найчаи гидравликӣ барои силиндраи пневматикӣ

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед