Чин яклухт Чин Tube хӯлаи алюминий барои силиндраи пневматикӣ

Тавсифи кӯтоҳ:

Tube силиндраи пневматикии алюминийи анодшуда, ки барои сохтани силиндраи стандартии пневматикии ISO15552 (ISO 6431, VDMA24562) истифода мешавад.Мо метавонем DNT пешниҳод кунем.SU, SI, ISO навъи нури Микки муш силиндраи пневматикии най, найчаи БДА ва ғ. Андозаи буриш аз 32мм то 200мм.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Гирифтани қаноатмандии харидор ҳадафи беохири ширкати мост.Мо кӯшиш мекунем, ки маҳсулоти нав ва босифат истеҳсол кунем, ба талаботҳои мушаххаси шумо ҷавобгӯ бошед ва ба шумо хидматҳои коршиносии пеш аз фурӯш, фурӯш ва пас аз фурӯшро барои Чин яклухтии найчаи алюминийи алюминий барои силиндраи пневматикӣ пешниҳод кунем. харидорони нав ва қаблӣ аз тамоми қишрҳои ҳаёт барои тамос бо мо барои иттиҳодияҳои созмонҳои дарпешистода ва натиҷаҳои хуб мутақобила!
Гирифтани қаноатмандии харидор ҳадафи беохири ширкати мост.Мо кӯшиш мекунем, ки маҳсулоти нав ва баландсифат истеҳсол кунем, ба талаботи мушаххаси шумо ҷавобгӯ бошед ва ба шумо хидматҳои пеш аз фурӯш, фурӯш ва пас аз фурӯш пешниҳод кунем.Tube хӯлаи алюминий, Tube силиндраи пневматикии Чин, Мехнати зарбдорона барои пеш-равй, навоварй дар ис-техсолот, тамоми кувваро ба кор-хонаи разряди якум.Мо кӯшиш мекунем, ки модели илмии идоракуниро бунёд кунем, дониши фаровони таҷрибадорро омӯзем, таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ ва раванди истеҳсолиро таҳия кунем, моли босифати занги аввал, нархи оқилона, сифати баланди хизматрасонӣ, расонидани зуд, пешниҳоди шумо эҷод кунем. арзиши нав.

Силсилаи SI

oiuoiu

NO d D T S E
1 Φ32 Φ36.6 32,5×32,5 56,5×56,5 10
2 Φ40 Φ44.5 38×38 64×64 10
3 Φ 50 Φ55.3 46,5×46,5 78,5×78,5 12
4 Φ63 ΦΦ68 56,5×56,5 94 x 94 12
5 Φ80 Φ85.8 72×72 118×118 14
6 Φ100 Φ106 89×89 145х 145 15

Андозаи борик калон Микки Маус CylinderTube A Series

уйтри

NO d 4-д1 A B
1 Φ125 Φ10.5 132 110
2 Φ160 Φ14.5 170 140
3 Φ200 Φ16.5 214 175

Андозаи борик калон Микки Маус CylinderTube B Силсилаи

ytrueyt (1)

ytrueyt (2)

NO d D T S d1 d2 E F
1 Φ125 Φ132 110×110 180х 180 Φ12 Φ7 18 20
2 Φ160 Φ168.5 140х 140 232×232 Φ17.5 Φ11 25.5 25
3 Φ200 Φ214 176х176 291 x291 - - 26 32.5

Силсилаи SU

ytr

NO d T L 4-д1 R c
1 Φ32 33×33 36,5×36,5 Φ6.5 6 4
2 Φ40 37×37 44.5 Φ6.5 6 7
3 Φ 50 47×47 55 Φ6.5 6 11
4 Φ63 56×56 70 Φ8.5 7.5 11
5 Φ80 70×70 85 Φ10.5 8 16
6 Φ100 Φ106 84×84 135х 135 15 Φ8.7

Силсилаи SAI

ytru

NO d A Б
1 Φ32 42 32.5
2 Φ40 48 38
3 Φ50 59 46.5
4 Φ63 70 56.5
5 Φ80 87 72
6 Φ100 107 89

Тулаи силиндраи пневматикии Микки Маус:

Мувофиқи стандарти ISO15552 (ISO 6431,VDMA24562), ISO6431 барои силиндраи пневматикии SI истифода мешавад.Андоза аз 32мм то 100мм.
Профили силиндраи пневматикии Микки Маус бо истифодаи рах барои силиндраи пневматикӣ.
Ин найчаи силиндраи пневматикии Микки Маус барои васл кардани силиндраи пневматикӣ аст, асои баста нест ва иҷрои хуби зидди зангзанӣ.
йтуйй

САВОЛҲОИ ЗИЁД ТАКРОРМЕШУДА:

Саволи 1: Дар қубурҳои силиндраи пневматикии Мики Маус чӣ гуна шаклҳо мавҷуданд?
A: Мо DNT дорем.SU, SI, ISO навъи сабуки силиндраи пневматикии Мики Маус, найчаи SAI ва ғайра.
Дар мавриди навъи нури ISO, он бо канали сенсорӣ аст ва силиндраи стандартии пневматикии паркер P1D онро ҳамчун баррел истифода мебарад.

Саволи 2: Силиндраи пневматикии SI чист?
A: Ин модели стандартии Airtac аст, Навъи зиёде дорад: ISO15552 Навъи амали стандартии дукарата, Навъи амали дукаратаи меҳвар, Навъи танзими зарбаи ду меҳвар.
Лавозимотҳои силиндраи пневматикӣ (ISO15552 Лавозимотҳои стандартии силиндраи пневматикӣ) дорои ISO LB (қавсчаи пой), ISO FA/FB (фланҷ), ISO CA (гӯшвораи ягона), ISO CB (гӯшвораи дугона), ISO TC (Tunnion марказӣ), ISO SDB мебошанд.

Q3: Оё ягон MOQ вуҷуд дорад?
Ҷавоб: Мо барои силиндраи пневматикии SI MOQ надорем, шумо метавонед ба таври ройгон ягонторо интихоб кунед.

Саволи 4: Ин профили Мики Маус чанд вақт аст?
Ҷавоб: Агар ба шумо найчаи силиндраи пневматикии Микки Маус бе рах лозим бошад, пас дарозии як дона 2,1 м аст.
Нисбати найчаи силиндраи пневматикии Мики Маус бо тасма дарозӣ дар як дона 2,2 м аст.

Q5: Бастабандӣ чист?
A: Умуман, мо бо қуттии чӯбӣ бастабандӣ мекунем.Он аз зарари қубур пешгирӣ мекунад.
Мо бояд боварӣ ҳосил кунем, ки молҳо ба он ҷо бо ҳолати хуб меоянд.

Саволи 6: Стандарти ISO 15552 (ISO6431) чист?
A: ISO 15552 баробар ба стандарти ISO6431, инчунин стандарти VDMA24562
Стандарти ISO 15552 барои қувваи моеъи пневматикӣ пешбинӣ шудааст: силиндрҳои пневматикӣ бо васлҳои ҷудошаванда, фишори ҳадди ниҳоии зери 1000 кпа (10 бар), андозаи сӯрохии силиндраи пневматикӣ аз 32 мм то 320 мм.
Festo DNC DNG, SMC CP96S(d), силиндраи пневматикии airtac SI стандарти iso 15552 мебошанд. Гирифтани қаноатмандии харидор ҳадафи беохири ширкати мост.Мо кӯшиш мекунем, ки маҳсулоти нав ва босифат истеҳсол кунем, ба талаботҳои мушаххаси шумо ҷавобгӯ бошед ва ба шумо хидматҳои коршиносии пеш аз фурӯш, фурӯш ва пас аз фурӯшро барои Чин яклухтии найчаи алюминийи алюминий барои силиндраи пневматикӣ пешниҳод кунем. харидорони нав ва қаблӣ аз тамоми қишрҳои ҳаёт барои тамос бо мо барои иттиҳодияҳои созмонҳои дарпешистода ва натиҷаҳои хуб мутақобила!
Чин яклухтTube силиндраи пневматикии Чин, Tube хӯлаи алюминий, Мехнати зарбдорона барои пеш-равй, навоварй дар ис-техсолот, тамоми кувваро ба кор-хонаи разряди якум.Мо кӯшиш мекунем, ки модели илмии идоракуниро бунёд кунем, дониши фаровони таҷрибадорро омӯзем, таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ ва раванди истеҳсолиро таҳия кунем, моли босифати занги аввал, нархи оқилона, сифати баланди хизматрасонӣ, расонидани зуд, пешниҳоди шумо эҷод кунем. арзиши нав.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед