заводи нархи пасти Чин амортизатори автомобилии Хард Chrome Piston Rod
We Continuous execute our spirit of ”Инноватсия меорад рушд, Таъмини босифати зиндагӣ, Таблиғи менеҷмент ва фоидаи маркетинг, Таърихи кредитӣ ҷалби харидоронро бо нархи пасти завод, амортизатори автомобилии Чин Хард Chrome Piston Rod, Агар шумо ба ягон ашёи мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, Лутфан, шарм надоред, ки бо мо тамос гиред ва қадами аввалро барои барқарор кардани муносибатҳои тиҷоратии муваффақ гузоред.
Мо рӯҳияи "Инноватсияро ба рушд овардан, Таъмини босифати рӯзгор, Таблиғи менеҷмент ва фоидаи маркетингӣ, Таърихи кредитӣ, ки харидоронро ҷалб мекунад, пайваста иҷро мекунем.Чин Род Хард Chrome, Бари хромӣ, Тачрибаи мо моро дар назари мизочон мухим мегардонад.Сифати мо дар бораи хосиятҳои он сухан меронад, ки он печида нест, рехта намешавад ва вайрон намешавад, то мизоҷони мо ҳангоми фармоиш ҳамеша боварӣ дошта бошанд.
Мушаххасоти
| Андоза | Мушаххасоти | |||||||
| ID | Таҳаммулпазирӣ | OD | Таҳаммулпазирӣ | Ғафсӣ | мудаввар | Ростӣ | Сатҳи дохилӣ тамом кардан | |
| φ6xφ7 | 6 | 0,04/0 | 7 | ±0,05 | 0,5 | 0,03 | 1,5мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ8xφ9 | 8 | 0,04/0 | 9 | ±0,05 | 0,5 | 0,03 | 1,5мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ10xφ11 | 10 | 0,04/0 | 11 | ±0,05 | 0,5 | 0,03 | 1,2мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ10xφ11.25 | 10 | 0,04/0 | 11.25 | ±0,05 | 0,63 | 0,03 | 1,2мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ10xφ11.8 | 10 | 0,07/0 | 11.8 | ±0,1 | 0,9 | 0,03 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ11,8xφ13,8 | 11.8 | 0,07/0 | 13.8 | ±0,1 | 1 | 0,03 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ12xφ13.4 | 12 | 0,05/0 | 13.4 | ±0,05 | 0,7 | 0,03 | 1,2мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ14,3хφ16,3 | 14.3 | 0,07/0 | 16.3 | ±0,1 | 1 | 0,03 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ16xφ17.4 | 16 | 0,05/0 | 17.4 | ±0,05 | 0,7 | 0,03 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ20xφ21.4 | 20 | 0,06/0 | 21.4 | ±0,05 | 0,7 | 0,04 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ25xφ26.4 | 25 | 0,06/0 | 26.4 | ±0,05 | 0,7 | 0,04 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ32xφ33.6 | 32 | 0,07/0 | 33.6 | ±0,05 | 0,8 | 0,05 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ40xφ41.6 | 40 | 0,07/0 | 41.6 | ±0,05 | 0,8 | 0,05 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ50xφ52 | 50 | 0,06/0 | 52 | ±0,07 | 1 | 0,05 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ63xφ65 | 63 | 0,06/0 | 65 | ±0,07 | 1 | 0,05 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ16xφ18 | 16 | 0,05/0 | 18 | ±0,05 | 1 | 0,03 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ20xφ22.8 | 20 | 0,06/0 | 22.8 | ±0,05 | 1.4 | 0,04 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ25xφ27,8 | 25 | 0,06/0 | 27.8 | ±0,05 | 1.4 | 0,04 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ32xφ35 | 32 | 0,07/0 | 35 | ±0,05 | 1.5 | 0,05 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
| φ40xφ43 | 40 | 0,07/0 | 43 | ±0,05 | 1.5 | 0,05 | 1мм/м | Ra≤0,4μm |
Қубур аз пӯлоди зангногир як пӯлоди мудаввари дарози холӣ мебошад, ки дар нафт, кимиё, тиббӣ, хӯрокворӣ, саноати сабук, мошинсозӣ ва асбобсозӣ ва дигар қубурҳои нақлиёти саноатӣ ва қисмҳои механикии сохторӣ васеъ истифода мешавад.Илова бар ин, ҳангоми якхела будани қувваи печидан ва чархзанӣ, вазн сабуктар мешавад, аз ин рӯ он дар истеҳсоли қисмҳои механикӣ ва иншооти муҳандисӣ низ васеъ истифода мешавад.Он инчунин аксар вақт ҳамчун мебел ва зарфҳои ошхона истифода мешавад.
Мо 2 намуди найчаи силиндраи пневматикии аз пӯлоди зангногир дорем, ки дараҷаи 316L ва 304 мебошад.
САВОЛҲОИ ЗИЁД ТАКРОРМЕШУДА:
Саволи 1: Фарқияти синфи 304 ва синфи 316 чӣ гуна аст?
A:
| Баҳоҳо | C макс | Mn макс | P макс | S макс | Си макс | Cr | Ni | Mo |
| 304 | 0,08 | 2 | 0,04 | 0,03 | 0,075 | 18.00-20.00 | 8.00-11.00 | / |
| 316 | 0,8 | 2 | 0,04 | 0,03 | 0,075 | 16.00-18.00 | 11.00-14.00 |
Саволи 2: Фарқияти 304, 304L, 316, 316L чист?
A:
| Хусусиятҳои механикӣ | |||||
| Баҳоҳо | Модар | Шиддати Psi | Ҳосили Psi | Дароз% | Сахтии Роквелл |
| 304 | Пӯшидашуда | 85000-105000 | 35000-75000 | 20-55 | 80-95 |
| 304л | AnnealedI1/8 Сахт | 85000-105000 | 35000-75000 | 20-55 | 75-95 |
| 316 | Пӯшидашуда | 85000мин | 35000мин | 50мин | 80мин |
| 316л | Пӯшидашуда | 80000мин | 30000мин | 50мин | 75 дақиқа |
| Баҳоҳо | C макс | Mn макс | P макс | S макс | Си макс | Cr | Ni | Mo |
| 304 | 0,08 | 2 | 0,04 | 0,03 | 0,075 | 18.00-20.00 | 8.00-11.00 | / |
| 304л | 0,035 | 2 | 0,04 | 0,03 | 0,075 | 18.00-20.00 | 8.00-13.00 | / |
| 316 | 0,08 | 2 | 0,04 | 0,03 | 0,075 | 16.00-18.00 | 11.00-14.00 | 2.00-3.00 |
| 316л | 0,035 | 2 | 0,04 | 0,03 | 0,075 | 16.00-18.00 | 10.00-15.00 | 2.00-3.00 |
Саволи 3: Кадом силиндрҳои пневматикӣ бояд аз қубурҳои силиндраи пневматикӣ аз пӯлоди зангногир сохта шаванд
A: MA, DSNU силиндраи пневматикӣ бо найчаи силиндраи аз пӯлоди зангногир.
Q4: Оё шумо силиндраи пневматикии пурра аз пӯлоди зангногир доред?
A: Бале, мо дорем.Он маҳсулоти фармоишӣ мебошад.Умуман, он аз ҷониби мувофиқ барои синфи ғизо ё истифодаи тиббӣ истифода мешавад.Агар муштарӣ миқдори кофӣ дошта бошад, мо хуш омадед ба мо дархост фиристем.
Q5: Агар мо найчаи силиндраи пневматикии аз пӯлоди зангногир фармоиш диҳем, ин асои поршен бо пӯлоди зангногир?
A: Бале, асои поршен бо пӯлоди зангногир дараҷаи 304 аст.
We Continuous execute our spirit of ”Инноватсия меорад рушд, Таъмини босифати зиндагӣ, Таблиғи менеҷмент ва фоидаи маркетинг, Таърихи кредитӣ ҷалби харидоронро бо нархи пасти завод, амортизатори автомобилии Чин Хард Chrome Piston Rod, Агар шумо ба ягон ашёи мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, Лутфан, шарм надоред, ки бо мо тамос гиред ва қадами аввалро барои барқарор кардани муносибатҳои тиҷоратии муваффақ гузоред.
нархи пасти заводЧин Род Хард Chrome, Бари хромӣ, Тачрибаи мо моро дар назари мизочон мухим мегардонад.Сифати мо дар бораи хосиятҳои он сухан меронад, ки он печида нест, рехта намешавад ва вайрон намешавад, то мизоҷони мо ҳангоми фармоиш ҳамеша боварӣ дошта бошанд.
Заводхои поршени хром
