Силиндраи пневматикии SMC Rodless Ин механизми калонтар аст ва зарба дорад.Гардиши он аз шумо талаб мекунад, ки дастгоҳи буферӣ истифода баред ва буфериро зиёд кунед.Барои осон кардани механизм шумо бояд схемаи сустшави ва дастгоҳ дошта бошед., Тавсия дода мешавад, ки буфери фишори равганро зиёд кунед.Илова бар ин, дар тарҳрезӣ, шумо бояд таъминоти барқи буферии фавқулоддаро сари вақт қатъ кунед, ё корношоямии манбаи барқ боиси паст шудани фишори занҷири манбаи болоӣ мегардад ва моменти гардиш низ коҳиш меёбад.Зарари механики ба амал меояд, ки ба бехатарии организми инсон таъсири калон мерасонад.Дар лоихакашй чорахои бехатариро катъиян дидан лозим аст.Хангоми лоихакашй якчоягии механизми пешбаранда ва ило-раро ба назар гирифтан лозим аст, то ки шароити бокимонда дар давра рох надихад.Дар ҳар як мавқеъ омилҳои тарафӣ низ мавҷуданд, ки боиси бо суръати баланд парвоз кардани объект мешаванд.Танҳо бо диққат шумо метавонед аз осеб пешгирӣ кунед.
Диаметри дарунии баррел силиндраи пневматикӣ қувваи баромади силиндраи пневматикиро ифода мекунад.Поршен бояд дар силиндри пневматикй бемалол ба пешу акиб харакат кунад ва нохамвории сатхи сатхи дарунии цилиндри пневматикй бояд ба Ra0,8um расад.Баррелҳои силиндраи пневматикӣ гайр аз истифодаи қубурҳои пӯлоди дорои карбонашон баланд, инчунин аз хӯлаҳои алюминий ва мис сохта шудаанд.
2) Маҷмӯаи силиндраи ҳавоӣ
Дар сарпӯши ниҳоӣ бандарҳои вуруд ва ихроҷ мавҷуданд ва баъзеҳо инчунин дар сарпӯши ниҳоӣ механизми буферӣ доранд.Сарпӯши канори чӯб бо ҳалқаи мӯҳркунанда ва ҳалқаи чанг 6 таъмин карда шудааст, то ки аз штаи поршен хуруҷи ҳаворо пешгирӣ кунад ва аз омехта шудани чанги беруна ба силиндраи пневматикӣ пешгирӣ кунад.Сарпӯши канори чӯб бо остини роҳнамо 5 таъмин карда шудааст, то дақиқии роҳнамоии силиндраи пневматикиро беҳтар созад.
3) Поршен
Поршен қисми фишурдашудаи силиндраи пневматикӣ мебошад.Барои он ки холигии чап ва рости поршен аз хамдигар газ накашад, ҳалқаи поршен 12 гузошта шудааст.Барои беҳтар кардани роҳнамоии силиндраи пневматикӣ ҳалқаи фарсудашавӣ 11 низ пешбинӣ шудааст.
4) Асои поршен
Асои поршен як қисми муҳими қувваи борбардор дар силиндраи пневматикӣ мебошад.Пӯлоди карбонӣ одатан бо пӯлоди хромии сахт дар рӯи рӯи он истифода мешавад, ё пӯлоди зангногир барои пешгирии зангзанӣ ва беҳтар кардани муқовимати фарсудашавии мӯҳр истифода мешавад.
5) Плунжери буферӣ, клапани буферӣ
Ҳарду тарафи поршен бо поршенҳои буферии 1 ва 3 дар баробари самти меҳвар таъмин карда шудаанд.Дар баробари ин дар сари силиндраи пневматикӣ клапанҳои буферии дроссели 14 ва гили буферӣ 15 мавҷуданд.Вақте ки силиндраи пневматикӣ то охир ҳаракат мекунад, поршени буферӣ ба гилеми буферӣ ворид мешавад ва ихроҷи силиндраи пневматикӣ бояд аз он гузарад.Клапани дроссели буферӣ муқовимати ихроҷро зиёд мекунад, фишори бозгашти ихроҷро тавлид мекунад, болишти ҳавои буфериро ташкил медиҳад ва нақши буфериро мебозад.
Принсип ва таркиби асосии силиндраи пневматикии оддӣ
Таркиб: блоки силиндраи пневматикӣ, поршен, ҳалқаи мӯҳр, ҳалқаи магнитӣ (силиндраи пневматикӣ бо сенсор)
Принсипи силиндраи пневматикии бе асои SMC: ҳавои фишурда поршенро ба ҳаракат медарорад ва бо тағир додани самти қабул, самти ҳаракати асои поршен иваз карда мешавад.
Шакли вайроншавӣ: поршен часпидааст ва ҳаракат намекунад;баллони пневматикй суст буда, ангуштарини пневматикй фарсуда, хаво мерезад.
Принсипи кор ва сохтори силиндраи пневматикии асои SMC
Гирифтани силиндраи пневматикии дугонаи як поршенӣ, ки аксар вақт дар силиндрҳои пневматикии SMC истифода мешаванд, сохтори маъмулии силиндраи пневматикӣ чунин аст.Он аз силиндраи пневматикӣ, поршен, асои поршенӣ, сарпӯши охири пеш, сарпӯши охири қафо ва мӯҳрҳо иборат аст.Дохили силиндри пневматикии дукарата ба воситаи поршен ба ду камера таксим мешавад.Холиеро, ки асои поршен дорад, холигии чуб ва холигии бе асои поршеньро холигии бесас меноманд.
Вақте ки ҳавои фишурда аз холигии силиндраи пневматикии SMC ворид мешавад, холигии чӯб тамом мешавад ва қуввае, ки дар натиҷаи фарқияти фишор байни ду холигии силиндраи пневматикӣ ба вуҷуд омадааст, ба поршен таъсир мерасонад, то бори муқовиматро бартараф кунад ва поршенро ба поршен тела диҳад. ҳаракат кунед, то ки асои поршен дароз шавад;Ҳангоме ки камераи бе асо вентилятсия карда мешавад, асои поршенӣ кашида мешавад.Агар холигии чуб ва холигии бе асо бо навбат нафас гирифта, тамом шаванд, поршен ҳаракати хаттии мутақобиларо амалӣ мекунад.
Вақти фиристодан: июн-21-2022