Сабабҳои нокифоя будани фишори силиндраи пневматикӣ кадомҳоянд?

1. Сабаби нокомӣ
1) Тозакунии паҳлӯ ва кушодаи ҳалқаи поршен хеле калон аст ё роҳи лабиринти кушодашавии ҳалқаи газ кӯтоҳ карда шудааст ё мӯҳри ҳалқаи поршен;пас аз фарсуда шудани сатҳ кори мӯҳргузории он бад мешавад.
2) Фарсудашавии аз ҳад зиёд байни поршен ва силиндраи пневматикӣ фосилаи байни силиндраи пневматикии мувофиқро зиёд мекунад ва поршен дар силиндраи пневматикӣ чарх мезанад, ки ба мӯҳри хуби ҳалқаи поршен ва силиндраи пневматикӣ таъсир мерасонад.
3) Азбаски ҳалқаи поршен дар чуқурии ҳалқаи поршен аз сабаби рехтани ширеш ва карбон часпидааст, чандирии ҳалқаро ба амал овардан мумкин нест ва сатҳи муҳрзании ҳалқаи газ ва девори силиндраи пневматикӣ гум мешавад.
Шиддати силиндраи пневматикӣ.Вақте ки силиндраи пневматикӣ кашида мешавад, мӯҳр байни ҳалқаи поршен ва силиндраи пневматикӣ шикаста мешавад, ки дар натиҷа фишори силиндраи пневматикӣ паст мешавад.
5) Поршени номувофиқ насб карда шудааст.Барои баъзе муҳаррикҳо, умқи чоҳ дар болои поршен гуногун аст ва истифодаи нодуруст ба фишори силиндраи пневматикӣ таъсир мерасонад.
6) Маҳлули силиндраи пневматикӣ осеб дидааст, ҳалқаи курсии клапан фуҷур аст, пружинаи клапан шикастааст ё пружина нокифоя аст, клапан ва роҳнамои клапан аз сабаби конҳои карбон ё тозакунии хеле хурд, ки ба кор халал мерасонад, маҳкам баста нашудаанд. ҳаракати боло ва поёни клапан;
7) Таҷҳизоти хронометрӣ нодуруст насб карда шудааст, клавиатура нодуруст аст, фишанги вақтбандӣ вайрон шудааст ё аз ҳад зиёд фарсуда шудааст, бори чарх ба фишангҳои вақтсанҷии экспресс ва чарх фуҷур аст ва ғайра, ки дар натиҷа марҳилаи тақсимоти газ нодуруст аст.
8) Сарлавҳаҳои силиндраи пневматикии беҳамто истифода мешаванд.Агар сарлавҳаҳои силиндраи пневматикӣ мавҷуд бошанд, ҳаҷми камераи сӯзиш метавонад гуногун бошад.Агар онҳо нодуруст насб карда шаванд, ба фишори силиндраи пневматикӣ таъсир мерасонад.
Танзими нодурусти тозакунии клапанҳои воридотӣ ва ихроҷӣ, ё: сустии мӯҳр бо курсии клапан, ё кори нодуруст ҳангоми санҷиши фишори силиндраи пневматикӣ.
10) Барои муҳаррике, ки бо дастгоҳи декомпрессивӣ муҷаҳҳаз шудааст, тозакунии дастгоҳи декомпрессивӣ нодуруст танзим карда шудааст, то клапан маҳкам баста нашавад
2. Бартараф кардани мушкилот
Дар айни замон, усулҳои зиёде барои муайян кардани фишори силиндраи пневматикӣ бо ченаки фишори силиндраи пневматикӣ мавҷуданд.Фишори силиндраи пневматикиро тавассути чен кардани ҷараёни стартер ва шиддати стартер муайян кардан мумкин аст;гайр аз ин, усули ченкунии силиндраи пневматикиро бо силиндраи пневматикй бо хавои фишурдашудаи шланг низ истифода бурдан мумкин аст.