Мини силиндраи пневматикӣ умуман ба силиндраи пневматикӣ бо сӯрохи ва зарбаи нисбатан хурд дахл дорад ва як силиндраи пневматикӣ бо шакли нисбатан хурд аст.Энергияи фишори ҳавои фишурда ба энергияи механикӣ табдил меёбад ва механизми ҳаракаткунанда ҳаракати хаттӣ, гардиш ва гардишро месозад.
Функсияи силиндраи мини пневматикӣ: энергияи фишори ҳавои фишурдаро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад ва механизми гардонанда ҳаракати хаттӣ, гардиш ва гардишро месозад.
1. Мини силиндраи пневматикӣ як қисми металлии силиндрӣ мебошад, ки асои поршени аз пӯлоди зангногирро барои иҷрои ҳаракати мутақобилаи хатӣ дар баррел силиндраи ҳаво роҳнамоӣ мекунад.Моеъи корӣ энергияи гармиро тавассути васеъшавӣ дар силиндраи пневматикӣ ба энергияи механикӣ табдил медиҳад;бо асои поршении хромии сахти чинӣ дар силиндраи пневматикии компрессор фишурда мешавад, то фишорро зиёд кунад.
2. Корпуси турбинаҳо, муҳаррикҳои чархи поршенӣ ва ғайраҳоро одатан «баллонҳои пневматикӣ» низ меноманд.Соҳаҳои татбиқи силиндраи пневматикӣ: чопӣ (назорати шиддат), нимноқилҳо (мошини кафшери нуқта, суфтакунии чип), идоракунии автоматизатсия, робот ва ғайра.
Усули насби силиндраи мини пневматикӣ
1.Усули насби ройгон ба истифодаи ришта дар ҷисми силиндраи пневматикӣ барои печонидани ба бадани мошин барои насби собит бидуни истифодаи лавозимоти насбкунӣ дахл дорад;ё бо истифода аз ришта берун аз баррел силиндраи алюминийи Чин барои ислоҳ кардани силиндраи пневматикӣ дар мошин бо чормағз;онро инчунин ба воситаи охири насб кардан мумкин аст Сӯрохиҳои винти сарпӯш ба мошин бо винтҳо мустаҳкам карда мешаванд.
2. Усули насби навъи штатив, ки бо LB ишора шудааст, ба истифодаи штатии васлкунаки L-шакл барои мувофиқ кардани сӯрохиҳои винт дар сарпӯши охири пеш бо винтҳо барои насб ва насб ишора мекунад.Штатив метавонад ба як лаҳзаи калони чаппа тоб оварад ва онро барои боркунӣ истифода бурдан мумкин аст, ки дар он ҷо самти ҳаракат ба меҳвари асои поршен мувофиқат мекунад.
3. Насбкунии навъи флангро ба навъи флангҳои пеши ва навъи флангҳои пушти тақсим кардан мумкин аст.Навъи ҳалқаи пеши барои ислоҳ кардани силиндраи пневматикӣ дар сарпӯши охири пеш фланецҳо ва винтҳоро истифода мебарад ва навъи ҳалқаи қафо ба усули насб дар сарпӯши қафо ишора мекунад.Халқа бо винтҳо мустаҳкам карда шудааст ва он инчунин барои ҳолатҳое мувофиқ аст, ки самти ҳаракати бор ба меҳвари асои хромии сахт мувофиқат мекунад.
Эҳтиёт барои истифода:
Кронштейн насби коммутатори магнитӣ лозим аст ва усулҳои насби коммутатори магнитӣ ба насби тасмаи пӯлод ва насби роҳи оҳан тақсим карда мешаванд.
Ба воситаи поршени поршени цилиндри пневматикй ва кисмхои харакаткунандаро ба воситаи васлаки шинокунанда пайваст кардан лозим аст, то ки кисмхои харакаткунанда муътадил ва муътадил харакат карда, бандшавиро пешгирй кунанд.
Беҳтар аст, ки дар интихоби зарбаи силиндраи пневматикӣ як маржаро тарк кунед.
Вақти фиристодан: 23 март-2023