Аниқии ҷойгиркунии фаъолкунандаи SMC такмил дода мешавад, сахтӣ зиёд мешавад, асои поршен намегардонад ва истифода қулайтар аст.Бо максади баланд бардоштани дурустии мавкеи цилиндрхои пневматикии пневматикии пневматикии пневматикии дорой механизмхои тормоздихй ва системахои серво торафт бештар маъмул мегардад.Барои силиндраи пневматикии пневматикӣ бо системаи серво, ҳатто агар фишори таъминоти ҳаво ва сарбории манфӣ тағир ёбад, дақиқии ҷойгиркунии ± 0,1 мм ба даст оварда мешавад.
Дар выставкахои байналхалкй бисьёр цилиндрхои пневматикии дорой цилиндрхои пневматикй ва штангахои поршении секцияхои гуногуншакли махсус мавчуданд.Азбаски штангаҳои поршении ин навъҳои цилиндрҳои пневматикӣ чарх намезананд, онҳо метавонанд ҳангоми ба муҳаррики асосӣ истифода бурдан бидуни дастгоҳҳои роҳнамоии иловагӣ як дақиқии муайянро нигоҳ доранд.Гайр аз ин бисьёр цилиндрхои пневматики ва агрегатхои пневматикии пневматикии дорой механизмхои гу-ногуни рохнамо, ба монанди цилиндрхои пневматикии дорой ду штангаи рохнамо, цилиндрхои пневматикии ду-поршенй ва гайра сохта шудаанд.
Шакли баррели силиндраи пневматикӣ акнун на бо доира, балки чоркунҷа, биринҷшакл ё шаклҳои дигар маҳдуд аст.Профилҳо бо чуқуриҳои роҳнамо, чуқуриҳои насбкунӣ барои сенсорҳо ва коммутаторҳо ва ғайра таъмин карда шудаанд, ки барои корбарон насб ва истифода қулайтар мекунанд.
Мушкилот ва бисёрфунксионалӣ.Бо мақсади осон кардани корбарон ва қонеъ кардани ниёзҳои бозор, системаҳои гуногуни пневматикии хурд таҳия карда мешаванд, ки бо ҷузъҳои сершумори пневматикӣ муттаҳид шудаанд ва бо дастгоҳҳои назорат муҷаҳҳаз шудаанд.Масалан, ҷузъҳое, ки барои интиқол додани ашёи хурд истифода мешаванд, аз ду силиндраи пневматикӣ бо дастурҳо мувофиқи меҳвари X ва меҳвари Z иборатанд.Компонент метавонад ашёҳои вазнини 3 кг-ро ҳаракат диҳад, бо клапани электромагнитӣ, контролери барнома, сохтори паймон, майдони хурд ва зарбаи танзимшаванда муҷаҳҳаз шудааст.Мисоли дигар модули борфарорӣ мебошад, ки дорои ҳафт шакли модули дорои вазифаҳои гуногун мебошад, ки метавонад амалиёти борфарорӣ ва боркуниро дар конвейери дақиқ анҷом диҳад ва модулҳои гуногунро аз рӯи мазмуни амалиёт худсарона муттаҳид созад.Инчунин як манипулятор мавҷуд аст, ки аз як силиндраи пневматикӣ ва коллети дорои шакли хурд иборат аст ва метавонад кунҷи гардишро тағир диҳад.Якчанд намуди коллетҳо барои қисми collet барои интихоб мавҷуданд.
Дар якҷоягӣ бо технологияи электронӣ, шумораи зиёди сенсорҳо истифода мешаванд ва ҷузъҳои пневматикӣ интеллектуалӣ мебошанд.Баллонҳои пневматикӣ бо коммутаторҳо дар Чин ба таври васеъ истифода мешаванд ва коммутаторҳо аз ҷиҳати ҳаҷм хурдтар ва аз ҷиҳати кор баландтар хоҳанд буд., системаро боэътимодтар мегардонад.Истифодаи сенсорҳо барои иваз кардани ҳисобкунакҳои ҷараёни об ва манометрҳо метавонад ба таври худкор ҷараёни ва фишори ҳавои фишурдаро назорат кунад, ки энергияро сарфа карда, кори муътадили таҷҳизотро таъмин мекунад.Системаҳои ҷойгиркунии пневматикии серво аллакай ба бозор ворид шудаанд.Система як клапани се мавқеъи панҷҷонибаи пневматикиро истифода мебарад, ҳадафи ҷойгиркунии пешакӣ муайяншударо бо маълумоти муайянкунии сенсори мавқеъ муқоиса мекунад ва назорати бозгашти манфиро амалӣ мекунад.Вақте ки суръати максималии силиндраи пневматикӣ ба 2 м / с мерасад ва зарба ба 300 мм мерасад, дақиқии ҷойгиркунии система ± 0,1 мм аст.Навъи нави клапанҳои электромагнитӣ бомуваффақият дар озмоиш дар Ҷопон истеҳсол карда шуд.Ин клапан бо як схемаи мантиқии дорои сенсорҳо муҷаҳҳаз шудааст ва маҳсули маҷмӯи ҷузъҳои пневматикӣ ва технологияи оптоэлектронӣ мебошад.Он метавонад сигнали сенсорро мустақиман қабул кунад, вақте ки сигнал ба шартҳои муқарраршуда мувофиқат мекунад, он метавонад бидуни гузаштан аз контролери беруна барои ноил шудан ба ҳадафи назорат амалро худаш анҷом диҳад.Он ба тасмаи конвейери объектҳо гузошта шудааст, ки андозаи ашёи интиқолшавандаро муайян мекунад, то ки қисмҳои калонро мустақиман фиристодан ва қисмҳои хурдро ба самти дигар равона кардан мумкин аст.
Бехатарӣ ва эътимоднокии баландтар.Аз стандартҳои байналмилалии технологияи пневматикӣ дар солҳои охир, стандартҳо на танҳо талаботҳои ивазшавандаро пешниҳод мекунанд, балки бехатариро низ таъкид мекунанд.Фишори озмоиши фишори буғумҳои қубур, снарядҳои коркарди манбаи ҳаво ва ғайра то 4 ~ 5 маротиба аз фишори корӣ зиёд карда мешавад ва вақти муқовимат ба фишор то 5 ~ 15 дақиқа зиёд карда мешавад ва санҷиш бояд дар сатҳи баланд гузаронида шавад. ва ҳарорати паст.Агар ин стандартҳои байналмилалӣ татбиқ карда шаванд, барои силиндрҳои пневматикии ватанӣ, сарпӯшҳои ниҳоӣ, рехтагарӣ барои коркарди манбаи ҳаво ва пайвандҳои қубурҳо ба талаботи стандартӣ мувофиқат кардан душвор аст.Илова ба ҷои озмоиши фишор, инчунин дар сохтор қоидаҳои муайян муқаррар карда мешаванд.Масалан, беруни корпуси шаффофе, ки бо манбаи газ коркард мешавад, бояд бо сарпӯши муҳофизатии металлӣ муҷаҳҳаз карда шавад.
Бисьёр кор фармудани кисмхои пневматикй, аз кабили станхои прокат, хатхои бофандагй ва гайра аз сабаби сифати детальхои пневматикй дар вацти кор катъ шудан мумкин нест, вагарна ин боиси талафоти калон мегардад, бинобар ин эътимоднокии кори детальхои пневматикй хеле мухим аст.Дар киштиҳои бодбонӣ ҷузъҳои зиёди пневматикӣ истифода мешаванд, аммо заводҳои ҷузъҳои пневматикие, ки ба ин соҳа ворид шуда метавонанд, кам нестанд.Сабаб дар он аст, ки онҳо нисбат ба эътимоднокии ҷузъҳои пневматикӣ талаботи махсусан баланд доранд ва бояд аз сертификатсияи дахлдори байналмилалии мошинҳо гузаранд.
Дар самти суръати баланд, басомади баланд, вокуниши баланд ва умри дароз инкишоф диҳед.Барои баланд бар-доштани самараи истехсолоти тачхизоти истехсолй суръати кори актуаторро бехтар кардан зарур аст.Дар айни замон, суръати кори силиндраи пневматикӣ дар кишвари ман умуман аз 0,5 м / с камтар аст.Мувофиқи пешгӯии оилаи чжуанҳои Ҷопон, суръати кори аксари силиндрҳои пневматикӣ пас аз панҷ сол то 1 ~ 2 м / с зиёд мешавад ва баъзеҳо то 5 м / с талаб мекунанд.Баланд бардоштани суръати кори цилиндри пневматикй на танхо бехтар намудани сифати цилиндри пневматикиро талаб мекунад, балки инчунин такмили мувофики конструк-цияро, масалан, конфигурацияи амортизатори гидравликиро барои зиёд кардани таъсири буферй талаб мекунад.Вақти вокуниши клапани электромагнитӣ камтар аз 10ms хоҳад буд ва мӯҳлати хидмат то 50 миллион маротиба зиёд карда мешавад.Дар Иёлоти Муттаҳида як клапане мавҷуд аст, ки дар он ҷо пӯшонида шудааст.Азбаски ядрои клапан дар бадани клапан овезон аст ва бо ҳамдигар тамос намегирад, мӯҳлати хидмат бидуни молидан то 200 миллион маротиба зиёд аст.
Технологияи молидани бидуни равған барои қонеъ кардани баъзе талаботҳои махсус васеъ истифода мешавад.Дар робита ба ифлосшавии муҳити зист ва талаботи соҳаҳои электроника, тиб, хӯрокворӣ ва дигар соҳаҳо, нафт дар муҳити зист иҷозат дода намешавад, аз ин рӯ молидани бе равған тамоюли рушди ҷузъҳои пневматикӣ мебошад ва молидани бе равған метавонад системаро содда кунад.Молиданиҳо дар бозори аврупоӣ аллакай маҳсулоти кӯҳнаанд ва умуман молидани бе равған ба даст оварда мешавад.Илова бар ин, барои қонеъ кардани муайян
Талаботи махсус, дезодоризатсия, стерилизатсия ва филтрҳои дақиқ пайваста таҳия карда мешаванд, дақиқии филтратсия ба 0.1 ~ 0.3μm расид ва самаранокии филтратсия ба 99.9999% расид.
Мувофиқи баъзе талаботи махсус, такмил ва таҳияи маҳсулоти пневматикӣ метавонад бозорро ишғол кунад ва фоидаи зиёди иқтисодӣ ба даст орад.Инро хама розй кардаанд.Ширкати Jinan Huaneng Pneumatic Components Co., Ltd силиндрҳо ва клапанҳои пневматикиро барои талаботҳои махсуси маршалкунии роҳи оҳан ва молидани чархҳои рельс таҳия кардааст, ки диққати шӯъбаи роҳи оҳанро ба худ ҷалб кардааст.
Истифодаи маводи нав ва пайвастан бо технологияҳои нав.Дар хорича пахтахушккунакхои мембрана сохта шудаанд.Мӯхушккунакҳо барои филтр кардани намӣ аз ҳавои фишурда аз мембранаҳои баланди технологии баръакс диализ истифода мебаранд.Он бартариҳои сарфаи энергия, умри дароз, эътимоднокии баланд, андозаи хурд ва вазн дорад.Нур ва дигар хусусиятҳо, ки барои ҳолатҳои ҷараёни хурд мувофиқанд.
Пломбаҳои пневматикӣ, ки аз маводи таркибӣ бо политетрафторэтилен ҳамчун корпуси асосӣ сохта шудаанд, метавонанд ба гармӣ тобовар (260 ° C), ба хунук (-55 ° C) ва ба фарсуда тобовар бошанд ва дар ҳолатҳои зиёд истифода мешаванд.
Бо максади баланд бардоштани сифат тадричан дар истехсоли кисмхои пневматикй технологияхои нав, аз кабили рехтагарии вакуумй ва таркиши таркиши гидроген-оксиген тадричан пеш бурда мешаванд.
Нигоҳдорӣ, таъмир ва истифода осон аст.Кишварҳои хориҷӣ истифодаи сенсорҳоро барои амалӣ кардани вазифаи пешгӯии хатогӣ ва худшиносии ҷузъҳо ва системаҳои пневматикӣ меомӯзанд.
Вақти фиристодан: июл-11-2022