Роҳҳои зиёде барои насб кардани силиндраи пневматикӣ мавҷуданд.Мувофиқи он ки корпуси силиндраи пневматикӣ (Tube силиндраи пневматикии алюминий) пас аз насб кардани силиндр ҳаракат карда метавонад, онро ба навъи собит ва навъи гардиш тақсим кардан мумкин аст.Якчанд шаклҳои насбкунӣ барои як силиндр мавҷуданд.Гирифтани силиндраи стандартии SC ҳамчун намуна, навъи озод, навъи ҳалқа, навъи штатив, навъи гӯшвора ва навъи миёнарав мавҷуданд.
1. Усули насби навъи гӯшвор ба навъи як гӯш ва навъи гӯши дугона тақсим карда мешавад, ки маънои онро дорад, ки сарпӯши охири силиндр (Маҷмӯаи силиндраи ҳавоии Чин) ва лавозимоти насби навъи гӯшвора дар якҷоягӣ бо винтҳо дар сарпӯши қафои стандарти силсилаи SC собит карда мешаванд. силиндр.Самти амудии меҳвари асои поршен силиндраи пневматикии сӯрохи пин мебошад, сарборӣ ва силиндраи пневматикӣ метавонад дар атрофи пин гардиш кунад.Ҳангоми ҳаракати босуръат, кунҷи гардиш ҳар қадар зиёдтар бошад, сарбории паҳлуӣ ба штангаи поршен ҳамон қадар зиёд мешавад.
2. Усули насби ройгон ба истифодаи ришта дар ҷисми силиндраи пневматикӣ барои печонидани ба бадани мошин барои насби собит бе истифодаи лавозимоти насбкунӣ дахл дорад;ё истифодаи ришта дар беруни корпуси силиндраи пневматикӣ барои истифода бурдани гайка барои насб кардани цилиндри пневматикӣ дар мошин;онро инчунин ба воситаи охири насб кардан мумкин аст.
3. Усули насби навъи штатив, ки бо LB ишора шудааст, маънои истифода бурдани штатаи васлкунаки L-шаклро дорад, то сӯрохиҳои винт дар сарпӯши охири пеш ҷойгир шавад (Таъминкунандаи маҷмӯаи силиндраи пневматикӣ)) ва барои насб ва насб бурандаҳоро истифода баред.Штюподи васлкунӣ метавонад як лаҳзаи бузурги чаппашавиро бардорад ва онро барои борҳо истифода бурдан мумкин аст.Вақте ки самти ҳаракат бо меҳвари поршен мувофиқ аст.
4. Усули насби навъи пневматикии миёна ин аст, ки дар мобайни силиндраи пневматикӣ насб кардани ТС-и пневматикии пневматикӣ барои ба итмом расонидани насб ва насби силиндраи пневматикӣ.Силиндраи пневматикии ин усули насб метавонад дар атрофи қафаси миёна гардиш кунад ва барои силиндрҳои дарози пневматикӣ (Заводи қубурҳои пневматикии алюминий) мувофиқ аст.
5. Насбкунии навъи флангро ба навъи флангҳои пеши ва навъи флангҳои пушти тақсим кардан мумкин аст.Навъи ҳалқаи пеш барои ислоҳ кардани силиндраи пневматикӣ дар сарпӯши пеши фланецҳо ва винтҳоро истифода мебарад ва навъи ҳалқаи қафо ба усули насб дар сарпӯши қафо ишора мекунад.Халқа бо винтҳо мустаҳкам карда мешавад, ки он инчунин барои ҳолатҳое мувофиқ аст, ки самти ҳаракати бор ба меҳвари асои поршен мувофиқат мекунад.
Вақти фиристодан: 24 декабри 2021