Муқаддима бо силиндрҳои пневматикии бесас

Силиндраи пневматикии бе асо ба силиндраи пневматикӣ дахл дорад, ки поршенро барои мустақим ё ғайримустақим пайваст кардани фаъолкунандаи беруна истифода мебарад, то он аз поршен пайравӣ кунад, то ба ҳаракати мутақобила ноил шавад.Бузургтарин бартарии ин навъи силиндраи аст, ки ба сарфа фазои насби аст, ки ба силиндраи пневматикии магнитӣ rodless ва силиндраи пневматикии механикӣ rodless cylinder.Rodless пневматикӣ метавонад ҳамчун actuator дар системаҳои пневматикӣ истифода бурда мешавад.Онро барои кушодан ва пӯшидани дарҳои автомобилҳо, метроҳо ва асбобҳои CNC, ҷойгиркунии мобилии координатаҳои манипулятор, интиқоли қисмҳои суфтакунакҳои бемарказ, дастгоҳи ғизодиҳии омехтаи дастӣ, ғизодиҳии автоматии хат, буридани коғази матоъ ва рангкунии пошидани электростатикӣ ва ғайра истифода бурдан мумкин аст. .

Хусусиятҳои силиндраи пневматикии Родless
1. Дар муқоиса бо силиндраи стандартӣ, силиндраи пневматикии магнитӣ дорои хусусиятҳои зерин мебошад:
Андозаи умумии насб хурд аст ва фазои насб хурд аст, ки тақрибан 44% фазои насбро нисбат ба силиндраи стандартӣ сарфа мекунад.
Силиндраи пневматикии бе асои магнитӣ майдони поршенӣ дар ҳар ду нӯги фишор ва кашидан якхела дорад, аз ин рӯ арзишҳои такони ва кашидан баробаранд ва ба осонӣ ба мавқеъгирии мобайнӣ ноил шудан мумкин аст.Вақте ки суръати поршен 250 мм / с аст, дақиқии ҷойгиршавӣ метавонад ба ± 1,0 мм мерасад.
Сатҳи асои поршени силиндраи стандартӣ ба чанг ва зангзанӣ моил аст ва мӯҳри асои поршен метавонад чанг ва наҷосатро бирӯяд ва боиси ихроҷ гардад.Бо вуҷуди ин, слайдери берунии силиндраи пневматикии магнитӣ ин ҳолатро нахоҳад дошт ва боиси ихроҷи беруна нахоҳад шуд.
Цилиндрҳои пневматикии магнитии бе асо метавонанд хусусиятҳои изофаи зарбаи дарозро ба вуҷуд оранд.Таносуби диаметри дарунӣ ба зарбаи силиндраи стандартӣ умуман аз 1/15 зиёд нест, дар ҳоле ки таносуби диаметри дарунӣ ба зарбаи силиндраи бе асо метавонад тақрибан ба 1/100 расад ва дарозтарин зарбае, ки мумкин аст истеҳсол карда шавад. дар масофаи 3м ҷойгир аст.Эҳтиёҷоти барномаҳои зарбаи дарозро қонеъ кунед.

2. Муқоисаи силиндраи пневматикии магнитӣ ва силиндраи пневматикии механикӣ:
Цилиндраи пневматикии магнитии бе асо хачмашон хурд буда, дар ду канораш риштахои васлшаванда ва гайка дорад ва онро бевосита дар болои тачхизот васл кардан мумкин аст.
Силиндраи пневматикии магнитии бе асо бори нисбатан хурд дорад ва барои кор дар ҷузъҳои силиндраи хурд ё манипуляторҳо мувофиқ аст.
Вақте ки силиндраи асосии пневматикии магнитӣ ба пеш ва бозгашт ҳаракат мекунад, слайдер метавонад гардиш кунад ва дастгоҳи роҳнамоии асои роҳнамо илова карда шавад ё силиндраи пневматикии магнитӣ бо асои роҳнамо интихоб карда шавад.
Дар муқоиса бо силиндрҳои пневматикии механикии бе асо метавонад баъзе камбудиҳои ихроҷ вуҷуд дошта бошанд.Силиндраи пневматикии магнитии бе асо ихроҷ надорад ва пас аз насб ва истифода аз нигоҳдорӣ ройгон буда метавонад.


Вақти фиристодан: сентябр-16-2022