Дарсилиндраи пневматикии зарбаи танзимшавандамаънои онро дорад, ки зарбаи дароз кардани силиндраи пневматикиро дар доираи муайян озодона танзим кардан мумкин аст.
Масалан, зарба 100 аст ва зарбаи танзимшаванда 50 аст, ки ин маънои онро дорад, ки зарбаи байни 50-100 мавҷуд аст.Дар = зарбаи аслӣ - дарозии маҷмӯи.
2. Баъзе силиндрњои пневматикї дар дохили худ магнитї доранд ва дар беруни он барои идора кардани клапан электромагнитї ва идора кардани зарбаи инсульт калиди магнитї гузошта шудааст.
3. Калиди инсультро насб кунед, клапани электромагнитро идора кунед ва зарбаро мувофиқи хоҳиш танзим кунед.
4. Барои тағир додани зарба аз механизми фишанги механикӣ истифода баред.
Проблемаҳои умумӣ ва сабабҳои силиндрҳои пневматикии танзимшавандаи инсулт:
1. Ихроҷи ҳавои дохилӣ ва тавлиди гази салиб одатан аз сабаби ихроҷ байни холигии пеши ва холигии пушти дар дохили силиндраи пневматикӣ ба амал меояд.Сабабҳои ихроҷи ҳаво аз осеби ҳалқаи мӯҳри поршен, осеб ва деформатсияи баррели силиндраи пневматикӣ ва ифлосиҳо дар ҳалқаи мӯҳри чоҳ иборатанд.
2. Амалиёт ҳамвор нест ва сабабҳо он аст, ки дар маркази чоҳ ва пайванди боркунӣ, номувофиқ будани лавозимот, деформатсияи силиндраи пневматикӣ ва ғайра вуҷуд дорад.
3. Асои поршен хам шуда шикастааст ва буфер аз кор мебарояд.Сабаб умуман дар он аст, ки ҳалқаи мӯҳри буферӣ, сатҳи штопор, сатҳи конус ва ғайра деформатсия ё осеб дидаанд ва ҳамвор нестанд.
4. Силиндраи пневматикӣ аз ҳамоҳангӣ берун аст.Сабаби вайрон шудан дар он аст, ки трубопроводи баромад якхела нест, коэффи-циенти соиши баллони пневматикй гуногун аст ва дар вакти васлкунй клапанхои танзимкунандаи суръат ва гайра гузошта нашудаанд.
5. Қувваи баромад нокифоя аст ва сабабҳои нокомӣ инҳоянд: фишори нокифояи таъминоти ҳаво, қувваи сарборӣ аз таъсири силиндраи пневматикӣ ва ихроҷи ҳаво аз силиндраи пневматикӣ зиёдтар аст.
Вақти фиристодан: июн-09-2023